一，測量精度低。在液壓試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)中，將油泵輸出到工作缸內(nèi)，在試件上放上必要的載荷，將油注入力缸內(nèi)，使連桿擺動(dòng)作力盤讀取指針，從中讀取有用的數(shù)據(jù)即可。在這個(gè)過程中，所有的傳輸鏈路都是機(jī)械傳輸，會(huì)有很大的誤差。此外，閱讀板的精度是有限的，和閱讀是手動(dòng)進(jìn)行，這也大大降低了測量的準(zhǔn)確性。

二，液壓材料試驗(yàn)機(jī)的加載速率是非常困難的，實(shí)現(xiàn)定量控制。通常情況下，操作者是按照開啟的節(jié)流閥的經(jīng)驗(yàn)調(diào)整來控制試樣的加載速率，這種方法具有較大的不確定性，受較大的操作經(jīng)驗(yàn)影響。

三，測試機(jī)實(shí)時(shí)性差。在曲線上，只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)單一的曲線；試驗(yàn)機(jī)的粗糙圖只能“加載變形曲線，對于實(shí)時(shí)測量應(yīng)無能為力的應(yīng)力和應(yīng)變的作用，當(dāng)然，是無法實(shí)現(xiàn)的”直接繪制的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。

四，液壓材料試驗(yàn)機(jī)的自動(dòng)化水平差，工作效率不高。在系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和實(shí)驗(yàn)報(bào)告中，還需要以人工的方式進(jìn)行，這不僅浪費(fèi)了大量的時(shí)間，而且還需要消耗大量的人力。